मोटर वाइंडिंग के बारे में बातचीत करें

मोटर वाइंडिंग विधि

1. स्टेटर वाइंडिंग्स द्वारा निर्मित चुंबकीय ध्रुवों में अंतर करें
घुमावदार वितरण स्ट्रोक में मोटर के चुंबकीय ध्रुवों की संख्या और चुंबकीय ध्रुवों की वास्तविक संख्या के बीच संबंध के अनुसार, स्टेटर वाइंडिंग को प्रमुख प्रकार और परिणामी ध्रुव प्रकार में विभाजित किया जा सकता है।
(1) डोमिनेंट-पोल वाइंडिंग: प्रमुख-पोल वाइंडिंग में, प्रत्येक (समूह) कॉइल एक चुंबकीय ध्रुव की यात्रा करता है, और वाइंडिंग के कॉइल (समूह) की संख्या चुंबकीय ध्रुवों की संख्या के बराबर होती है।
प्रमुख वाइंडिंग में, चुंबकीय ध्रुवों के ध्रुवों N और S को एक दूसरे से अलग रखने के लिए, आसन्न दो कॉइल (समूहों) में वर्तमान दिशाएँ विपरीत होनी चाहिए, अर्थात दो कॉइल (समूहों) की कनेक्शन विधि ) घंटी अंत में होनी चाहिए। टेल एंड हेड एंड से जुड़ा होता है, और हेड एंड हेड एंड से जुड़ा होता है (विद्युत शब्दावली "टेल कनेक्शन टेल, हेड जॉइंट") होती है, यानी सीरीज़ में रिवर्स कनेक्शन .
(2) परिणामी पोल वाइंडिंग: परिणामी पोल वाइंडिंग में, प्रत्येक (समूह) कॉइल दो चुंबकीय ध्रुवों की यात्रा करता है, और वाइंडिंग के कॉइल्स (समूहों) की संख्या चुंबकीय ध्रुवों की आधी होती है, क्योंकि चुंबकीय ध्रुवों के अन्य आधे भाग होते हैं कॉइल्स (समूहों) द्वारा उत्पन्न चुंबकीय ध्रुवों के बल की चुंबकीय रेखाएं आम यात्रा कार्यक्रम।
परिणामी-पोल वाइंडिंग में, प्रत्येक कॉइल (समूह) द्वारा यात्रा किए गए चुंबकीय ध्रुवों की ध्रुवताएँ समान होती हैं, इसलिए सभी कॉइल्स (समूहों) में वर्तमान दिशाएँ समान होती हैं, अर्थात दो आसन्न कॉइल्स (समूहों) की कनेक्शन विधि ) टेल एंड का रिसीविंग एंड होना चाहिए (इलेक्ट्रिकल टर्म "टेल कनेक्टर" है), यानी सीरियल कनेक्शन मोड।

2. स्टेटर वाइंडिंग के आकार और एम्बेडेड वायरिंग के तरीके से भेद करें
स्टेटर वाइंडिंग को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: कॉइल वाइंडिंग के आकार और एम्बेडेड वायरिंग के तरीके के अनुसार केंद्रीकृत और वितरित।
(1) केंद्रित वाइंडिंग: केंद्रित वाइंडिंग आमतौर पर केवल एक या कई आयताकार फ्रेम कॉइल से बना होता है।घुमावदार होने के बाद, इसे अपघर्षक टेप के साथ लपेटा और आकार दिया जाता है, और फिर डूबा और सूखने के बाद उत्तल चुंबकीय ध्रुव के लोहे के कोर में एम्बेड किया जाता है।इस वाइंडिंग का उपयोग डीसी मोटर्स, जनरल मोटर्स और सिंगल-फेज शेडेड-पोल मोटर्स के मुख्य पोल वाइंडिंग के उत्तेजना कॉइल में किया जाता है।
(2) वितरित वाइंडिंग: वितरित वाइंडिंग वाली मोटर के स्टेटर में कोई उत्तल पोल हथेली नहीं होती है, और प्रत्येक चुंबकीय पोल एक या कई कॉइल से बना होता है और एक कॉइल समूह बनाने के लिए एक निश्चित नियम के अनुसार वायर्ड होता है।एम्बेडेड वायरिंग व्यवस्था के विभिन्न रूपों के अनुसार, वितरित वाइंडिंग को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: गाढ़ा और स्टैक्ड।
(2.1) कंसेंट्रिक वाइंडिंग: यह एक ही कॉइल समूह में विभिन्न आकारों के कई आयताकार कॉइल होते हैं, जो एक ही केंद्र की स्थिति के अनुसार एक-एक करके ज़िगज़ैग आकार में एम्बेडेड और व्यवस्थित होते हैं।कंसेंट्रिक वाइंडिंग्स को सिंगल-लेयर और मल्टी-लेयर में बांटा गया है।आम तौर पर, एकल-चरण मोटर्स के स्टेटर वाइंडिंग्स और कुछ कम-शक्ति वाले तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर्स इस रूप को अपनाते हैं।
(2.2) लेमिनेटेड वाइंडिंग: सभी कॉइल का आकार और आकार समान होता है (सिंगल और डबल कॉइल को छोड़कर), प्रत्येक स्लॉट को कॉइल साइड के साथ एम्बेडेड किया जाता है, और स्लॉट के बाहरी सिरे को ओवरलैप किया जाता है और समान रूप से वितरित किया जाता है।लैमिनेटेड वाइंडिंग्स को दो प्रकारों में बांटा गया है: सिंगल-लेयर स्टैकिंग और डबल-लेयर स्टैकिंग।सिंगल-लेयर स्टैक्ड वाइंडिंग, या सिंगल-स्टैक्ड वाइंडिंग, प्रत्येक स्लॉट में केवल एक कॉइल साइड के साथ एम्बेडेड है;डबल-लेयर स्टैक्ड वाइंडिंग, या डबल-लेयर वाइंडिंग, प्रत्येक स्लॉट में अलग-अलग कॉइल समूहों से संबंधित दो कॉइल पक्षों (ऊपरी और निचली परतों में विभाजित) के साथ एम्बेडेड है।स्टैक्ड वाइंडिंग्स।एम्बेडेड वायरिंग विधि के परिवर्तन के कारण, स्टैक्ड वाइंडिंग को सिंगल और डबल-टर्न क्रॉस वायरिंग व्यवस्था और सिंगल और डबल-लेयर मिश्रित वायरिंग व्यवस्था में विभाजित किया जा सकता है।इसके अलावा, वाइंडिंग एंड से एम्बेडेड शेप को चेन वाइंडिंग और बास्केट वाइंडिंग कहा जाता है, जो वास्तव में स्टैक्ड वाइंडिंग्स हैं।आम तौर पर, तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर्स के स्टेटर वाइंडिंग ज्यादातर स्टैक्ड वाइंडिंग्स होते हैं।

3. रोटर वाइंडिंग:
रोटर वाइंडिंग्स को मूल रूप से दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है: गिलहरी पिंजरे का प्रकार और घाव का प्रकार।गिलहरी-पिंजरे का संरचनात्मक चिपकने वाला सरल है, और इसकी वाइंडिंग्स को तांबे की सलाखों से जकड़ा जाता था।वर्तमान में, उनमें से ज्यादातर कास्ट एल्यूमीनियम हैं।विशेष डबल गिलहरी-पिंजरे रोटर में गिलहरी-पिंजरे की सलाखों के दो सेट होते हैं।वाइंडिंग प्रकार रोटर वाइंडिंग स्टेटर वाइंडिंग के समान है, और यह दूसरी तरंग वाइंडिंग के साथ विभाजित भी है।वेव वाइंडिंग का आकार स्टैक्ड वाइंडिंग के समान होता है, लेकिन वायरिंग विधि अलग होती है।इसका मूल मूल संपूर्ण कॉइल नहीं है, बल्कि बीस सिंगल-टर्न यूनिट कॉइल हैं, जिन्हें एम्बेड करने के बाद कॉइल समूह बनाने के लिए एक-एक करके वेल्ड करने की आवश्यकता होती है।वेव वाइंडिंग्स का उपयोग आमतौर पर बड़ी एसी मोटरों की रोटर वाइंडिंग्स या मध्यम और बड़ी डीसी मोटर्स की आर्मेचर वाइंडिंग्स में किया जाता है।
मोटर की गति और टोक़ पर घुमाव के व्यास और घुमावों की संख्या का प्रभाव:
घुमावों की संख्या जितनी अधिक होगी, टॉर्क उतना ही मजबूत होगा, लेकिन गति कम होगी।घुमावों की संख्या जितनी कम होगी, गति उतनी ही तेज़ होगी, लेकिन बलाघूर्ण जितना कमज़ोर होगा, क्योंकि घुमावों की संख्या जितनी अधिक होगी, चुंबकीय बल उतना ही अधिक उत्पन्न होगा।बेशक, जितना बड़ा करंट, उतना बड़ा चुंबकीय क्षेत्र।
गति सूत्र: n=60f/P
(एन = घूर्णी गति, एफ = बिजली आवृत्ति, पी = ध्रुव जोड़े की संख्या)
टॉर्क फॉर्मूला: T=9550P/n
T टॉर्क है, यूनिट N m, P आउटपुट पावर है, यूनिट KW, n मोटर स्पीड है, यूनिट r/min है
शेन्ज़ेन Zhongling प्रौद्योगिकी कं, लिमिटेड कई वर्षों के लिए बाहरी रोटर गियरलेस हब सर्वो मोटर में गहराई से शामिल है।यह केंद्रीकृत वाइंडिंग्स को अपनाता है, विभिन्न एप्लिकेशन परिदृश्यों को संदर्भित करता है, लचीले ढंग से विभिन्न घुमावदार घुमावों और व्यास को जोड़ता है, और 4-16 इंच की भार क्षमता को डिजाइन करता है।50-300 किग्रा बाहरी रोटर गियरलेस हब मोटर का व्यापक रूप से विभिन्न पहिए वाले रोबोटों में उपयोग किया जाता है, विशेष रूप से खाद्य वितरण रोबोटों, रोबोटों की सफाई, वितरण रोबोटों और अन्य उद्योगों के निर्माण में, झोंगलिंग टेक्नोलॉजी चमकती है।इसी समय, Zhongling प्रौद्योगिकी अपने मूल उद्देश्य को नहीं भूली है, और इन-व्हील मोटर्स की एक अधिक व्यापक श्रृंखला विकसित करना जारी रखती है, और पहिएदार रोबोटों को मनुष्यों की सेवा करने में मदद करने के लिए उत्पाद डिजाइन और उत्पादन प्रक्रियाओं में लगातार सुधार करती है।
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