हब मोटर के सिद्धांत, लाभ और नुकसान

हब मोटर तकनीक को इन-व्हील मोटर तकनीक भी कहा जाता है।हब मोटर एक पहनावा है जो पहिया में मोटर डाला जाता है, टायर को रोटर के बाहर इकट्ठा किया जाता है, और शाफ्ट पर स्थिर स्टेटर होता है।जब हब मोटर चालू होती है, रोटर अपेक्षाकृत स्थानांतरित होता है।इलेक्ट्रॉनिक शिफ्टर (स्विचिंग सर्किट) स्थिति संवेदक सिग्नल के अनुसार स्टेटर वाइंडिंग एनर्जाइज़ेशन अनुक्रम और समय को नियंत्रित करता है, एक रोटरी चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करता है, और रोटर को घुमाने के लिए ड्राइव करता है।इसका सबसे बड़ा फायदा हब में शक्ति, ड्राइव और ब्रेक को एकीकृत करना है, इस प्रकार इलेक्ट्रिक वाहन के यांत्रिक भाग को बहुत सरल बनाना है।इस मामले में इलेक्ट्रिक वाहन के यांत्रिक भाग को बहुत सरल बनाया जा सकता है।

मोटर के रोटर प्रकार के अनुसार हब मोटर ड्राइविंग सिस्टम को मुख्य रूप से 2 संरचनात्मक प्रकारों में विभाजित किया गया है: आंतरिक रोटर प्रकार और बाहरी रोटर प्रकार।बाहरी रोटर प्रकार कम गति वाले बाहरी ट्रांसमिशन मोटर को गोद लेता है, मोटर की अधिकतम गति 1000-1500r / मिनट है, कोई गियर डिवाइस नहीं है, पहिया की गति मोटर के समान है।जबकि आंतरिक रोटर प्रकार एक उच्च गति वाले आंतरिक रोटर मोटर को गोद लेता है और एक निश्चित संचरण अनुपात के साथ गियरबॉक्स से लैस होता है।उच्च शक्ति घनत्व प्राप्त करने के लिए, मोटर की गति 10000r / मिनट जितनी अधिक हो सकती है।अधिक कॉम्पैक्ट प्लैनेटरी गियर गियरबॉक्स के आगमन के साथ, आंतरिक-रोटर इन-व्हील मोटर्स कम गति वाले बाहरी-रोटर प्रकारों की तुलना में शक्ति घनत्व में अधिक प्रतिस्पर्धी हैं।

हब मोटर के लाभ:

1. इन-व्हील मोटर्स का उपयोग वाहन की संरचना को बहुत सरल कर सकता है।पारंपरिक क्लच, गियरबॉक्स और ट्रांसमिशन शाफ्ट अब मौजूद नहीं होंगे, और बहुत सारे ट्रांसमिशन घटकों को छोड़ दिया जाएगा, जिससे वाहन संरचना सरल हो जाएगी, और अंतरिक्ष के अंदर वाहन विशाल हो जाएगा।

2. विभिन्न जटिल ड्राइविंग विधियों को महसूस किया जा सकता है

चूंकि हब मोटर में एकल पहिया की स्वतंत्र ड्राइविंग की विशेषताएं हैं, इसे आसानी से लागू किया जा सकता है चाहे वह फ्रंट-व्हील ड्राइव, रियर-व्हील ड्राइव या फोर-व्हील ड्राइव हो।इन-व्हील मोटर द्वारा संचालित वाहन पर पूर्णकालिक चार-पहिया ड्राइव लागू करना बहुत आसान है।

हब मोटर के नुकसान:

1. हालांकि वाहन की गुणवत्ता बहुत कम हो गई है, अनस्प्रंग गुणवत्ता में बहुत सुधार हुआ है, जिसका वाहन की हैंडलिंग, आराम और निलंबन विश्वसनीयता पर भारी प्रभाव पड़ेगा।

2. लागत का मुद्दा।उच्च रूपांतरण दक्षता, हल्के चार पहिया हब मोटर की लागत अधिक रहती है।

3. विश्वसनीयता की समस्या।पहिए पर सटीक मोटर लगाना, लंबे समय तक हिंसक ऊपर और नीचे कंपन और कठोर काम के माहौल (पानी, धूल) के कारण होने वाली विफलता की समस्या, और पहिया हब भाग पर विचार करना वह हिस्सा है जो कार दुर्घटना में आसानी से क्षतिग्रस्त हो जाता है, रखरखाव की लागत अधिक है।

4. ब्रेकिंग हीट और ऊर्जा खपत का मुद्दा।मोटर ही गर्मी पैदा कर रही है।अनस्प्रंग द्रव्यमान में वृद्धि के कारण ब्रेकिंग का दबाव अधिक होता है और गर्मी का उत्पादन भी अधिक होता है।इस तरह के केंद्रित ताप उत्पादन के लिए उच्च ब्रेकिंग प्रदर्शन की आवश्यकता होती है।